L’actual generació de consoles està arribant a la seva fi. De fet, en pocs més de dos mesos aterraran les noves màquines que ens faran gaudir durant els propers anys. Això és sinònim que el sostre tècnic de PS3 i Xbox 360 està bastant a prop. Per això, els lliuraments esportius d’aquest any poc han innovat pel que fa al que vam veure l’any anterior. És el cas de Fifa, 2K14 o aquest F1 2013.
Jugabilitat: realisme VS arcade
Una de les característiques que han fet gran als jocs de Codemasters és precisament la possibilitat de configurar el nostre joc segons la nostra habilitat al volant. I això una vegada més es veu en aquest lliurament. Amb cinc nivells de dificultat, podem configurar tot tipus d’ajudes per tal que controlar el nostre monoplaça sigui un autèntic passeig o perquè hàgim de tenir en compte tots els aspectes reals. Per tant, tot usuari té cabuda en aquest joc, més proper a la simulació, però que ens permetrà adequar-ho a les nostres preferències.
Un dels punts forts d’aquest any és el realisme a l’hora de plasmar el control sobre els cotxes clàssics. I és que poc tenen a veure els bòlids actuals amb els de fa trenta anys i això queda perfectament plasmat a nivell jugable.
Això sí, manté errors ja vistos d’altres anys com una IA una miqueta estranya, amb pilots que no ens acaben de posar les coses difícils ni reaccionen d’una manera molt humana.
Modalitats
Com ja ens té acostumats any rere any, F1 arriba carregat d’opcions jugables per a tot tipus de públic. Des de la modalitat Trajectòria, on haurem de portar a un pilot novell fins a la glòria, passant pel Mundial Exprés, on viurem carreres ràpides sense més complicació. Tot això sense oblidar-nos de les clàssiques opcions cooperatives via online o a pantalla partida. A tot això s’afegeix una nova opció de desafiaments anomenada Recreacions en la qual haurem de viure esdeveniments reals extrems.
Però com a veritable estrella arriba F1 Classics, és a dir, la possibilitat d’emular a grans figures d’aquest esport com Schumacher, Prost, Mansell, Damon Hill… Amb ells podrem gaudir en una gran quantitat d’opcions, com a Grans Premis, Contrarellotge, Cronos de Medalla… Això sí, haurem de comprar l’edició F1 Classics del joc per tenir les quatre pistes disponibles (entre elles Jerez) i tots els pilots, o bé fer-ho via DLC per gaudir d’aquesta nova experiència.
Gràfics
F1 2013 és una autèntica delícia visual. Els cotxes, els circuits, la física de les partícules quan col•lisionem… Tot està a un nivell impressionant.
Conclusions
El nou joc de Codemasters no suposa una revolució respecte a l’any passat però sí aporta suficients novetats com per justificar, en part, la seva compra. El joc és excel•lent en molts sentits i ho podem adaptar a la nostra forma de jugar i la nostra habilitat al volant. A més, els pilots clàssics són un al•licient molt interessant. Això sí, si el que espereu és una revolució, no ho aneu a trobar. Si teniu F1 2012, heu de valorar fins a quin punt val la pena. Adequat per a totes les edats.
Firma: J. Carlos Amador Vigara
Género: -
Subgénero: Simuladores
Plataformas: PC
Fecha lanzamiento: 04/10/2013
El gran circ de la Fórmula 1 torna una vegada més de la mà de Codemasters amb una versió molt similar a la de l’any passat però que encantarà als nostàlgics d’aquest esport. I és que per primera vegada inclou pilots clàssics dels anys 80 i 90.
http://www.youtube.com/watch?v=M66yX2XV9jI
Idiomas: Castellano
¿Juego en red?: 1
Número de jugadores: 1-16
Precio: 64,95€ (PS3, XBox360); 39,95€ (PC)
Distribuidora: Codemasters